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线性模组在机床行业的解决方案!

时间:2018-09-09 15:53:16 作者:admin 点击:


  汽车(auto)的仪表盘指针轴主要由车床加工(Processing)而成,而传统车床作业模式(pattern)是每个车床由一名操作员不断重复operating相同网站内容,容易造成操作员疲劳而导致安全(safe)事故的发生。同步带模组可以根据不同的负载需要选择增加刚性导轨来提高直线模组的刚性。不同规格的直线模组,负载上限不同。因此,由线性模组车床上下料装置取代人力,可提升整体加工effectivenes
  S、质量稳定性(The stability of)、安全性(security)与便利性,成为最佳解决方案。
线性模组实拍效果(effect)展示图
    早期车床上下料solve方案(plan)的控制(control)部分通常有两类:一是人机界面HMI搭配(collocation)可编程控制器PLC方案。同步带模组同步带型的工作原理是:皮带安装在直线模组两侧的传动轴,其中作为动力输入轴,在皮带上固定一块用于增加设备工件的滑块。当有输入时,通过带动皮带而使滑块运动。丝杆模组是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。滚珠丝杠由螺杆、螺母和滚珠组成。但缺点是对于加工(GOOGLE PRocessing)动作复杂多变的产品,如汽车(auto)仪表盘指针轴大多需要进行两端加工,动作会经常发生变化,采用这种控制方案往往需要program开发(develop)人员修改上下料装置的运动控制程序(procedure);二是CNC系统(system)控制方案。此方案使用(use)成本(Cost)太高,且只能用于简单的上下料动作,大材小用。因此,以人机控制器为控制核心(core)的全新线性模组上下料解决Program已成趋势(trend)。   通过人机控制器为控制核心,可轻松在现场修改线性模组车床上下料程序,不需要更改底层程序Code,从而使其临场操作(operate)更加便捷灵活。此外,此类工件的加工对定位精度(精确度)要求也很高,放置工件的允许精度最多不能超过10丝,如果error过大,会导致工件不能精确放到车床的卡盘里面。因此,采用三机一体运动控制型交流伺服系统和高精度伺服马达(motor),通过高速运动总线组成The internet,满足客户(kè hù)加工件的高精度加工需求。   经测试(TestMeasure),操作方便、性能(xìng néng)稳定、控制Accuracy和工作(job)效率高,能够充分满足客户加工的线性模组上下料作业需求,精減整个车间人力的同时满足正常生产(Produce)需要。   在人力成本不断上升的背景下,车床加工行业相对恶劣的操作surroundings,导致车床加工车间很难招到合适的员工。因此,线性模组车床上下料的自动化改造是行业潮流所在,通过领先的工控idea和创新思维与客户需求充分契合,助力行业客户实现专业(Specialty)化和自动化发展。